相較于吉利的領克和長城的WEY,同處一線造車大廠的長安汽車卻沒有獨立的高端品牌,其走的還是之前中國品牌沖高端的路子,推出高端序列(UNI系列)。
不過,近日有媒體報道稱,長安UNI系列或將升級為獨立品牌,并將在11月廣州車展期間,與此同時,長安汽車還將一同對外發布UNI系列首款轎車-UNI-V。
另外,除了將UNI系列升級為品牌,長安還將建立專屬于UNI品牌的線下體驗店,以便更精準的掌握用戶的實際需求和痛點。
針對上述消息,有媒體向長安汽車方面求證,對方表示,目前還沒有準確的消息。
盡管長安汽車官方回應稱“目前還沒有準確的消息”,但從媒體曝光的一項名為“UNIService線下體驗店設計項目”的招投標公告來看,長安汽車將UNI系列定義為“品牌”。
并且根據招標公告,該體驗店初步規劃布局在重慶、廣州、南京、濟南、長沙等5個城市。而這也或將基本坐實了獨立計劃。
據了解,UNI作為長安旗下高端產品序列,于去年6月正式推出首款車型UNI-T。今年初,長安汽車又推出了UNI系列第二款車型UNI-K。前者今年上半年銷量45884輛,后者由于剛上市不久,銷量為14411輛。
可以預見,UNI作為長安旗下高端產品序列,長安汽車注定會投入大量資源,隨著該系列車型熱銷,遲早會走上類于長城WEY、吉利領克的品牌獨立路。